Semoga ini pertanda bagus untuk kasus busi ngemposs pada Vario 125 dan mesin berdengung pada Honda Beat. 😉
Wah opo hubungane? jadi … pada produk Honda yang tidak memakai spek busi ini, fine-fine saja, baik-baik saja.
Ambil contoh Spacy yang pake busi CPR8EA. Akselerasi sampai suara mesin lebih bagus daripada all-new beat yang kemaren saya pinjem.
Atau malah mungkin, penggantian busi ini untuk menyembuhkan penyakit ngemposs pada mesin NMP. Yaghh semoga begitu ya.
Soalnya heran saja. Basic mesin sama dengan NMP, tapi kenapa businya beda (NMP CPR8EA vs Verza CPR9EA) dan tenaga malah turun. Padahal seharusnya, kalau mesin sama dengan NMP terus dikasih busi ini … tenaga bisa lebih ngacirr.
Pilihan BUSI NEW MEGAPRO untuk KECEPATANÂ MAKSI
Semoga produk ini benar-benar value for money and good quality. 😉
busi balap
bisa pake busi vixion
Busi bertipe ‘dingin’, kalo jarang digeber rpm tinggi cepet mati karena karbon numpuk di kepala busi IMHO
kok lihat hp nya bisa dilawan sama P135LS ya???
yup Pulsar135 13.5 PS @9000 RPM cuman torsinya 11.4 NM @7000 RPM… rasanya Pulsar135 walau murahan masih berani nantangin….
nunggu ada test ridenya aja 😆
Yup Spacy ane halus tp kerak klo dah numpuk di busi jd ndut2 tan. tp klo dah di gosok bersih ngacir kembali. 😀 n TIPS atur gap lbh dket dr standart skitar 0.7 . TESTED on Vario 125 & Spacy FI
rajin2 ganti busi
CPR8EA-9 versi panas
CPR9EA-9 versi panas
Verza memang panas, dari model sampe businya
http://kphmph.wordpress.com/2013/01/19/review-ptwr-honda-verza-150-unggul-dibanding-nmp-150/
ralat: CPR9EA-9 versi dingin
halah gagal maning 😳
Itu cuma Heat Level om,, bisa aja pake CPR8EA,,, Vario 125 ane sendiri pake Busi Denso Iridium Power IU-24 (yg katanya harusnya IU-27 karena sama dengan CPR9EA).
Hasilnya memuaskan, nih foto kondisi businya: https://luqmanulhackim.files.wordpress.com/2016/06/20150807_131912.jpg