FZ1 vs Bandit 1250: Seteru dua Moge Half Fairing

Sosok moge half fairing jarang kelihatan di Indonesia. Mungkin karena model yang beginian kurang disukai di Indonesia. Bahkan motor 150cc (Suzuki FXR) yang mencoba mendobrak ke”tabu”an itu juga kurang laku di pasaran.

Padahal FXR adalah motor yg bisa dibilang tetap lebih canggih, bahkan jika dibandingkan dengan motor-motor 150cc terbaru saat ini.

Back to topik, di kasta kelas Moge, model alien ini juga kurang disukai walau banyak merindu, terutama si Suzuki Bandit 1250cc yang sudah sejak 2009 tidak diproduksi lagi.

Suzuki_Bandit_1250s_2007_01_1024x768Spek si Bandit 1250: DOHC, 4 silinder segaris 1255cc EFI dengan balancer khas suzuki yang smoootttthhh

Pilihan kedua di kelas ini yang cukup disegani adalah Yamaha FZ1 walaupun kubikasi mesinya lebih kecil, 1000cc.

yamaha_fz1_  Spek si Fazer Monster: 1000cc DOHC, 4 silinder segaris yang senasab dengan R1.

Nagh jika di dunia moge saja model yang macam begini kurang diminati, jadi wajar jika Yamaha Indonesia ragu-ragu dan enggak jadi memasukkan si Bonsai Fazer 150cc ke Indonesia.

Yamaha-Fazer-Review-1Sooo, praktis sekarang pilihan di pasar Indonesia cuma 1 jika ingin meng-inreyen motor half fairing: si Pulsar 220.

blue_bajaj_pulsar_220_carb

roda2blog di sosial media

Tinggalkan Balasan