Demi Saingi Suzuki Satria Injeksi, Tim-tim Pengguna Motor Lain Nekad Curang di Kelas BH8

Pagi sobat blog. Masih seputar laporan dari ngambekknya tim-tim lain di kelas BH8 atau kelas bebek standard 150cc Injeksi. Seperti yang r2b tulis kemarin, bahwa kelas ini gagal dilombakan salah satu sebabnya karena tim-tim lain menolak bertanding melawan Satria FU 150 Injeksi.

Naghh ternyata dari pihak panitia sendiri. Menemukan berbagai kecurangan di kelas BH8 ini. Sehingga akhirnya kelas ini batal dilombakan. Kasusnya masih sama seperti di Kejurda seri Pamekasan. Yaitu melepas busa/spon filter udara dan mematikan fitur saklar elektrik. Pihak panitia geleng-geleng sobb.

Padahal panitia sudah mengizinkan motor Honda Sonic dan Yamaha Jupiter MX yang Throttle body-nya hanya berdiameter Ǿ 28 mm boleh memakai part after market yang diameternya sama 32 mm. Biar sama dengan Suzuki Satria Injeksi. Tapi syaratnya spon filter udara harus terpasang dan sistem kelistrikan berfungsi normal termasuk dobel starter elektrik.

Beberapa tim pengguna MX menuntut diizinkan untuk me

Ehh tetap tak ada titik temu. Malah balik mencurigai bahwa kubikasi mesin Satria Injeksi lebih besar dari 150cc. Ada yg nuduh 155cc malahan.

FYI (For Your Information) Saat balapan Kejurda Road Race di Pamekasan, Dua Honda Sonic milik Honda Rosvita yang dikendarai oleh  #70 Checa dan #34 Dody terkena jaring diskualifikasi karena pihak tim sengaja melepas spon filter udara. Lalu 1 Motor Jupiter MX King yang dikendarai #48 Sakti Andre disamping melepas saringan udara juga dobel starter dimatikan.

[display-posts tag=suzuki]