Harga dan Spesifikasi Resmi Honda CBR250RR

PT Astra Honda Motor (AHM) akhirnya mengumumkan performa dari All New Honda CBR250RR yang telah diperkenalkan secara perdana sejak Juli lalu dan berhasil menarik perhatian para pengemar motor di Tanah Air.

R2B secara subyektif agak kecewa dengan power dari Honda CBR250RR, karena isu yang berkembang powernya akan melebihi motor-motor 250cc yang ada saat ini dan ternyata? CBR250RR cuma unggul 0,7 dk aja bro. Dengan adanya fitur ride by wire, R2B sempat memprediksikan bahwa motor ini akan punya power sampai 40dk lah minimal.

Kabar gembiranya adalah soal harga!!
Dengan power yang mepet sama pesaingnya, Yamaha R25. Besar kemungkinan (99%) bahwa motor ini akan dibandrol sama dengan Yamaha R25. Tidak semahal kabar yang selama ini beredar. Dengan tampilan CBR250RR yang lebih gahar, fitur lebih banyak dengan harga yang sama … Yamaha R25 bisa langsung dalam posisi bahaya, pihak garputala harus segera menyiapkan update dari R25.

Sedangkan Kawasaki Ninja 250? saat ninja250 adalah motorsport termahal di kelas ini yang masih diimport secara CBU dari Thailand. Nagh Honda CBR250RR yang dirakit di dalam negeri dengan kandungan lokal yang banyak, bakal bisa menekan harga jual. Hampir bisa dipastikan jika CBR250RR akan dibandrol lebih murah dari motor mas boy.

Perbandingan Harga:
Kawasaki Ninja 250 ABS = 71 juta powernya 31,5 dk
Ninja 250 Non ABS = 62 Juta

Yamaha R25 ABS = 61 Juta powernya 35,5 dk
R25 Non ABS = 56 Juta

Honda CBR250R ABS = 65 Juta (prediksi) powernya 36,2 dk
Non ABS = 61 Juta (ramalan)
Jika benar begitu, Honda CBR250RR bisa jadi pilihan utama dibanding Ninja 250, harga lebih murah, power lebih besar dan tampilan lebih keren. Hanya kurang 1 saja, gak tampil di sinetron :mrgreen:

Berdasarkan rilis resmi dari AHM, All New Honda CBR250RR menghasilkan tenaga maksimal 27,1 kW (36,8 PS) / 12.500 rpm dan torsi maksimum hingga 22,5 Nm (2.29 kgf.m) / 10.500 rpm berkat penyematan mesin generasi terbaru 250cc liquid-cooled 4-stroke DOHC 8-valve, paralel twin cylinder. All New Honda CBR250RR menjadi model teringan di kelasnya dengan bobot 165 kg untuk tipe standar (STD) dan 168 kg untuk tipe ABS berkat penyematan rangka teralis terbaru dan mesin compact.

Didukung dengan bobot ringan dan bertenaga, akselerasi All New Honda CBR250RR sangat luar biasa. Motor ini hanya butuh waktu 8,65 detik untuk mencapai jarak 200m dan mampu mencapai kecepatan puncak hingga 170 kpj (kilometer per jam). Keseluruhan konsep “Total Control”  sebagai filosofi dasar dari pengembangan motor supersport Honda tidak hanya menghadirkan akselerasi tinggi namun juga memberikan pengendara performa yang menyenangkan.

Baca Juga:   Jogja Nyaman: Polisi Tangkapi Pelaku Klitih Yang Meresahkan

 

SPECIFICATION ALL NEW HONDA CBR250RR
Dimension / Dimensi  
Lenght x Width x Height (mm) 2060 x 724 x 1098
Wheel base (mm) 1389
Ground cleareance (mm) 145
Seat Height (mm) 790
Curb Mas (kg) 168 (ABS), 165 (STD)
Turning Radius (mm) 2900
Fuel Tank Capacity (liter) 14.5
Mesin / Engine  
Engine Type 4-stroke, 8-valve, paralel twin cylinder
Displacement (cm3) 249,7
Cooling System Liquid Cooled with Auto Electric Fan
Fuel Supply System PGM-FI
Throttle System Throttle By Wire System with Accelerator Position Sensor
Bore x Stroke (mm) 62.0 x 41.4
Compression Ratio 11.5 : 1
Maximum Power 27.1 kW (36.8PS) / 12.500 rpm
Maximum Torque 22.5 Nm (2.29 kgf.m) / 10.500 rpm
Transmission Manual, 6 Speed
Gear Shift Pattern 1 – N – 2 – 3 – 4 – 5 – 6
Starting System Electric Starter
Clutch System Multiplate Wet Clutch With Coil Spring
Lubrication Type Wet (Pressing and Spray)
Oil Capacity (L) 1.9 (Exchange)
Rangka / Frame  
Frame Type Truss Frame
Tire Size 110/70 -17 54S (Tubeless)
140/70 – 17 66S (Tubeless)
Brake Type Hidraulic Disc, Dual Piston (STD type & ABS type)
Hidraulic Disc, Single Piston (STD type & ABS type)
Suspension Type Inverted Telescopic Front Suspension
Aluminum Swing Arm (5 Adjustable Mono Suspension with Pro-Link System)
Kelistrikan /Electrical  
Ignition Type Full Transisterized
Battery MF 12 V – 7Ah
Spark Plug Type NGK SILMAR8C-9 (Iridum Spark Plug)

roda2blog di sosial media

2 Komentar

Tinggalkan Balasan