Spesifikasi dan Galery Foto Suzuki GSX-R150

Setelah dilaunching di Eropa, Suzuki GSX-R150 resmi dirilis di Indonesia dalam IMOS 2016. Tidak seperti isu yang beredar, GSX-R150 versi Indonesia tetap dilengkapi dengan berbagai fitur layaknya yang versi Eropa.

Motor berfairing ini tetap dibekali dengan fitur keyless untuk pengalaman berkendara dan keamanan dari maling. Lalu ada juga USB Charger, kayaknya bakal cocok ini buat para motovlogger dan yang hobi turing sebagai sumber daya listrik alternatif untuk action cam maupun perangkat gps.

Satu-satunya yang belum jelas adalah, apakah ada yang versi rem ABS?

Salah satu yang menjadi perhatian adalah keyless ignition atau fitur kunci kontak tanpa kunci melainkan dengan remote dan saklar yang dipadu dengan easy starter, mungkin ini akan lebih berasa daripada disapa speedo meter dengan tulisan “hi mblo” . :mrgreen:

Untuk keamanan berkendara, GSX-R150 dibekali dengan rem cakram depan dengan diameter besar bermodel petal, piringan cakram tidak ditancamkan pada as roda, tapi pada palang velg untuk makin menambah daya cengkram rem lebih sempurna dalam menghentikan laju kendaraan.

Untuk power, bisa dipastikan akan lebih tinggi dari dua kompetitornya.
Berikut perbandingan power terhadap kompetitor :

Suzuki GSX-R150 :
Power : 14,1kw@11.000 rpm. setelah di konverter setara dengan 18,9 hp atau 19,17 ps

Honda CBR150R :
Power : 12,6kw@9.000 rpm. setelah dikonverter setara dengan 16,8 hp atau 17,13 ps

Yamaha R15 :
Power : 12,2kw@8.500 rpm. setelah dikontverter setara dengan 16,4 hp atau 16,58 ps

selain powernya lebih tinggi, kitiran rpm dari GSX-R150 juga lebih tinggi, mencapai 11.000rpm.

Meski power lebih besar, soal konsumsi BBM jangan khawatir. Menurut klaim pihak Suzuki, motor ini bakal tetap bisa irit dengan rata-rata 1 liter bisa menempuh jarak 49KM.

Baca Juga:   Pesawat Latih Tempur Hawk Mk-35 Resmi Pensiun, Foto-Foto perpisahan yang mengharukan

Dalam hal desain GSX berbeda jumlah lampu depanya :mrgreen: dibandingkan dengan dua motor berfairing kompetitornya menggunakan desain dual keen eyes, sedangkan GSX-R150 mempertahankan dna moge GSX berlampu satu.

Dari segi bobot, GSX-R150 diklaim sebagai yang paling ringan di kelasnya dengan bobot hanya 126 KG.

Salah satu lagi yang menarik dan unik dari motor ini adalah bentuk muffler. Terlihat ada dua lubang dalam 1 muffler, hmmm kira-kira ngebass apa malah ngeblong nih. 


Untuk pilihan warna ada 4 macam: Biru, Merah, hitam dan putih yang berbeda adalah stripingnya. Ada yang polos dan ada yang berstriping Suzuki ala tim MotoGP Suzuki.

Berikut ini adalah pilihan warnanya:

suzuki-gsx-r150-hitam-jpg
Suzuki GSX-R150 red black
suzuki-gsx-r150-hitam-merah-jpg
Suzuki GSX-R150 red black Suzuki

suzuki-gsx-r150-merah-jpg suzuki-gsx-r150-motogp-jpg suzuki-gsx-r150-putih-jpg

Dan berikut ini spesifikasi Teknis Suzuki GSX-R150:

Spesifikasi Suzuki GSX-S150 2017
Tipe Mesin DOHC, 4 Tak 1 silinder pendingin cairan
Kapasitas Mesin 147,3cc
Bore x Stroke 62,0 mm x 48,8 mm
Power Maks 19,17 HP (14,1 KW ) pada 11.00 RPM
Torsi Maks 14 Nm pada 8500 rpm
Rasio Kompresi
Pengabut Bahan Bakar Fuel Injection
Starter Hanya elektrik
Pengapian Electrik
Transmisi 6 speed, 1-N-2-3-4-5-6
Kopling Tipe Basah
Tipe Rangka Diamond
P x L x T 1.975 mm x 674 mm x 1.070 mm
Ground Clearance 150 mm
Tinggi Jok 785 mm
Jarak sumbu 1.300 mm
Kapasitas Tanki 11 liter
Berat 127 kg
Ukuran Ban Depan 90/80-17 tipe Tubeless (velg 2,15 in)
Ukuran Ban belakang 130/70-17 tipe Tubeless (velg 3,5 in)
Suspensi depan Teleskopik
Suspensi Belakang Monoshock
Rem depan Cakram, Petal Disc
Rem Belakang Cakram, Petal Disc
Kunci Kontak Key-less
Standar Emisi Euro 3
Konsumsi BBM 49,5 km/liter
Harga
Baca Juga:   Penting, Klub Motor di Jawa Timur harus segera mendaftarkan diri ke polsek terdekat

 

roda2blog di sosial media

Be the first to comment

Tinggalkan Balasan