Kawasaki KLX 150 Masih Bergeming Tanpa Facelift Tahun Ini

Hegemoni dominasi Kawasaki KLX 150 di kelas motor trail 150 cc. Mulai digoyang Honda CRF150L. Namun PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) sebagai produsen KLX sepertinya tetap bergeming tak akan melakukan ubahan peslip minor maupun mayor change terhadap motor ini.  
“Kami sudah jadwalkan refreshment tapi tidak tahun ini,” jelas Deputy Head Sales & Promotion Marketing Division KMI Michael Chandra seperti dilansir liputan6.com

Menurutnya, sampai saat ini pihaknya masih melakukan survei sebelum memutuskan apa-apa saja yang dibenahi. Sayangnya, Michael enggan memberikan bocoran terkait model penyegaran ini.

Tercatat, Kawasaki KLX terakhir mendapatkan sentuhan baru pada tujuh bulan lalu. Itupun hanya ubahan warna saja.

KLX 150BF memiliki panjang 2.070 mm, lebar 825 mm, tinggi 1.155 mm dengan bobot 118 kg. Jarak sumbu roda 1.340 mm, jarak ke tanah 295 mm, kapasitas bensin 6,9 liter.

Baca Juga:   MIO M3: Mau Irit Oraiso Masio Molahmaleh Mesine

Mesin yang digunakan berkapasitas 144 cc, 4 stroke SOHC 2Klep, satu silinder dengan sistem pengabutan karburator. Mesin ini memiliki tenaga 12 Tk pada putaran mesin 8.000 rpm dan torsi 11,3 Nm pada putaran 6.500 rpm.

Sama persis dengan mesin Honda CRF150L yang berkubikasi 149cc, 4 Stroke SOHC 2Klep. Bedanya, CRF150L memiliki pengabutan injeksi. 

Sebagai perbandingan saja, Saat ini Kawasaki KLX 150BF dengan shock upsidedown dibanderol Rp 32,8 juta on the road Jakarta. Sementara Honda CRF 150 dipatok Rp 31,8 juta.

roda2blog di sosial media

Tinggalkan Balasan